交通系统路小区交通影响评价报告
发布时间：2018-09-28 09:35:27 来源： 浏览次数：2582
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项目概况与研究目的
XX市XX住宅小区是升华集团承建的建设项目，小区位于大兴东路与星火路交叉口的西北角，该项目规划总平面图已经完成并报至XX市规划局。项目总占地面积3.9公顷(Ha)，建筑占地面积10807m2，总建筑面积75212.8m2，建筑密度为27.7％。
根据城市交通影响评价试行规定，城市区域内部如此建筑规模的住宅小区应该进行交通影响评价，以保证项目建成后能够拥有一个良好的内部和外部交通环境，对周围路网的交通影响降至最低。因此，作出该项目实施所带来的交通影响分析，并提出相应的交通改善措施和优化建议，以满足城市结构发展和经济增长的要求。
项目周边土地利用状况
从用地功能的分布、土地使用强度来看，项目周边土地利用基本上以民用住宅区用地为主，同时在大白杨南路附近还有一定比例的仓储用地。临近拟建项目的建筑多为高大的一层式砖结构仓储库，大白杨路北侧是大白杨村，建筑多为两层式民用住宅。从用地性质来看，目前的用地匹配及规模不具备产生和吸引高强度交通量的能力。
项目周边道路交通系统现状与规划
项目交通影响范围内的路网布局基本呈方格状，区域内主要道路包括大白杨路、星火路、红庙坡路、朱宏路、北二环路、小白杨路、大白杨南路。其中北二环路为城市快速路、小白杨路为城市次干路、大白杨南路为街巷，而与评价项目密切相关的朱宏路、星火路是城市主干路，大兴东路、红庙坡路为城市次干路。
交通系统服务水平影响分析
项目交通影响评价的重点在于评价拟建项目所产生的交通量对未来路网影响的大小，以及影响是否处于路网可接受的范围之内，并提出切实可行的改善措施，使交通影响降至最低。其中，主要部分为交通系统服务水平影响分析，即通过交通模型对规划方案进行测评，计算出拟建项目建成投入使用后对影响范围内主要路段及交叉口的影响程度。
分析结论
(1)拟建项目建成投入使用后，其新增流量对于周边路网所产生的影响不大，项目建设可以实施；
(2)项目邻近道路上设置的公交线路和停靠站较多，服务水平较高，能够满足区域未来年的公交需求；
(3)拟建项目设计中设置的机动车停车泊位满足目标年项目交通预测需求；
(4)随着拟建项目周边规划道路的同步建设，项目外围路网的等级结构将得到进一步优化；
(5)项目机动车和非机动车进出口的设置可保证进出人流、车流能够拥有一个较完善和畅通的内部和外部交通环境。
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